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呼吸治療師 考古題

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3,794題
6個科目
100%附詳解

題目來源:考選部公開試題(民國 109–115 年)

先試做 3 題

心肺基礎醫學1 / 3

下圖顯示二氧化碳解離曲線(CO2 dissociation curve),其中包含甲曲線與乙曲線,且曲線上標示有 A、B 兩點。關於甲、乙曲線以及 A、B 點的敘述,下列何者錯誤?

題目附圖

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正確答案:B

本題為反向題。圖中甲曲線位置較高,代表血氧飽和度較低(靜脈血)時,在相同 PCO2 下血液含有較多 CO2,這是 Haldane 效應:去氧血紅素較能結合 CO2,有利於血液從組織吸收 CO2,而不是把 CO2 釋放到組織,因此「甲曲線有助於二氧化碳從血液釋放於組織中」錯誤。其餘正確:乙曲線(高飽和度)攜帶 CO2 能力較低;A 點位於甲線、PCO2 約 46 mmHg,為靜脈血;B 點位於乙線、PCO2 約 40 mmHg,為動脈血。

心肺基礎醫學2 / 3

下列關於 glucocorticoid 的敘述,何者錯誤?

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正確答案:A

本題為反向題。正解「吸入劑型 corticosteroids 常用於治療急性氣喘發作」為錯誤敘述——吸入型類固醇起效緩慢(通常需數天至數週才能發揮最大抗發炎效果),屬於長期控制、預防氣喘發作的藥物,並非急性發作時的急救用藥;急性發作時應優先使用短效支氣管擴張劑,嚴重時才考慮全身性(口服或注射)類固醇。其餘三項描述皆正確:glucocorticoid 療效主要來自抗發炎作用、合併支氣管擴張劑的複方劑型(如 advair)常用於氣喘控制、glucocorticoid 可能造成失眠等副作用。

基礎呼吸治療學3 / 3

根據 2022 年 GOLD 準則,王先生已經居家使用氧氣 1 L/min,當乘坐飛機時氧氣應如何使用?

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正確答案:A

飛機座艙加壓相當於海拔約 8,000 英呎,吸入氧分壓下降,已在地面用氧的病人在機上會更缺氧。GOLD 準則建議機上 PaO2 至少維持在 50 mm Hg(6.7 kPa),並指出海平面中重度低血氧者以鼻管 3 L/min(或 Venturi 面罩 31%)多可達到此目標,「可給予鼻管使用氧氣 3 L/min」正確。照平時 1 L/min 不足以補償座艙低氧;Venturi 面罩 26% 低於準則建議的 31%;維持目標是 50 而非 60 mm Hg。

題庫內容

科目題數
心肺基礎醫學638
基礎呼吸治療學633
呼吸治療儀器設備學638
呼吸器原理及應用618
重症呼吸治療學633
呼吸疾病學634
合計3,794

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呼吸治療師

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