配電線路裝修甲級 學科題庫・線上測驗

圖中為跨路支線：主桿的支線先拉到道路對側的支線柱（支線桿），再由支線柱以地錨支線固定。θ 為支線柱與地面的夾角，φ 為地錨支線與地面的夾角。台電「架空配電線路施工」規定裝置時須「θ＞φ＞50°」：支線柱傾斜角度大於地錨支線角度，支線柱才能穩定承受跨路支線的拉力而不被拉倒，兩角也都應大於 50°。

交流電流會在導線周圍產生交變磁場，若同一回路的去線與回線分別穿在不同金屬管內，各管內的磁場無法互相抵消，金屬管會因磁滯與渦流而發熱，並對附近線路造成感應。把同一回路的全部電線穿在同一管內，各導線電流的總和為零，磁場互相抵消，以維持「電磁」平衡。

復閉器動作次序以「B」後的兩位數表示快速跳脫與延時跳脫的次數，「B22」為 2 次快速、2 次延時，「B13」為 1 次快速、3 次延時，總動作次數都是 4 次後閉鎖。兩部復閉器串聯時，靠近故障的前衛應先以較多次的快速跳脫清除暫時性故障，靠近電源的後衛快速跳脫次數較少、延時次數較多，讓前衛有機會先完成動作。所以「(B22)序列者做前衛保護裝置，(B13)序列者做後衛開關」正確，其他組合不符此次序配置。

高壓用戶的責任分界點裝設過電流保護設備，目的是在用戶側發生故障時，由分界點的保護設備先行切離，不擴及台電饋線上的其他用戶。保護設備的額定須與用戶的負載電流相配合，台電地下配電系統規定負載電流 30A 以下的高壓用戶，以「NX 限流熔絲 40A」保護。「電力保險絲 65E」「電力保險絲 125E」與「自動線路開關之 200A 回路 CB」是較大負載電流用戶所使用的保護設備，用在小負載時額定過大，無法對小故障電流及時反應。

樹脂型亭置式變壓器在運轉中，繞組與樹脂因負載電流發熱而保持溫熱，濕氣不易滲入；一旦停電超過 24 小時，溫度降到環境溫度，樹脂本身會吸收空氣中的水分，使絕緣電阻下降。台電規定此時絕緣電阻若低於「2000」MΩ，再送電容易發生絕緣破壞事故，應將變壓器拆回檢修。「100」「500」「1000」MΩ 都低於這個判定值。

依台電「運轉維護手冊」標準圖，電纜固定帶的 L 形架應跨置在橫擔上方，以螺栓固定後由固定帶環繞電纜，使電纜重量經 L 形架傳到橫擔頂面，固定帶位於橫擔下方束住電纜。L 形架改吊在橫擔下方的配置，重量全由螺栓承受，螺栓鬆動時固定帶會下滑，不符標準。